如今,翻开邯钢新区的产品目录,一系列高附加值产品赫然在列。今年以来,邯钢先后成功研发出管线及石油套管钢、汽车大梁钢、车轮钢、低合金高强度钢、桥梁钢、保险柜用钢、轴管钢、船板钢等8个系列40多个新产品。其中X80、X70级管线钢填补河北省空缺。
按规划,邯钢新区二期工程冷轧项目将于明年6月份投产,与海内已建成的同类型出产线比拟 ,该项目设计产品宽度“最宽”,可达2080毫米;种类“最多”,可以涵盖98%以上汽车用板规格;表面质量和强度“最高”,强度达780兆帕。该出产线不仅可以出产普通冷轧板,还可出产深冲级、超深冲级冷轧板,产品将广泛用于高档轿车用板、高档家电用板。
依托装备上风,邯钢向高精尖产品发起冲刺。“到2015年,邯钢将实现汽车板产品出产系列化,成为海内汽车板材主要基地之一。”邯钢总工程师许斌先容。为此,今年以来,邯钢启动了“汽车用钢技术研发课题”,制定了课题组实施方案,并针对汽车用钢,进行市场调研、推广及后期技术服务等,成功开发出高级别的汽车大梁钢、车轮用钢等。“目前,邯钢已经能够出产整车80%的汽车用钢。”许斌自豪地先容。 厚壁钢管 不锈钢管 无锡无缝管
新产品研发的加速推进,得益于装备水平的大幅晋升。李贵阳先容,伴随结构调整步伐的加快,目前,邯钢部门工序装备已经跻身国际提高前辈水平。其中,邯钢新区从炼铁、炼钢到轧钢工序,全部瞄准海内紧缺、替换入口的产品目标进行装备选型和功能设计,这为邯钢加快产品结构调整奠定了坚实基础。
尽管受国际金融危机冲击,钢材市场处于低潮,但邯钢技术立异的步伐却没有涓滴放缓。今年1至10月份,邯钢新产品增创效益超过7100万元,创历史同期最好水平。在科技立异的有力支撑下,前9个月,邯钢累计实现利润4.58亿元,尤其是投产不到一年的邯钢新区,以2.11亿元的利润占利润总额的半壁山河。
“再过不久,邯钢新区出产的优质钢材将打入西气东输主干线工程。”日前,河北钢铁团体邯钢公司董事长李贵阳欣喜地说,邯钢已在河北省钢铁企业中率先开发出X80级别管线钢,并一次性通过权势巨子机构机能测试。
|