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无缝钢管厂还加快了195新型孔型的设计和开发,拓展了高合金产品出产。去年12月在195孔型成功试轧了168×25T9/P9大口径厚壁高合金高压锅炉管以及直径177.8×9.19BG13CR-110高合金套管,打破了改造前140机组不能出产外径大于159毫米、壁厚大于20毫米规格和5CR以上大口径高合金管的机组极限。截止到目前,195孔型已成功轧制大口径钢管逾2万吨。189孔型7寸套管的壁厚质量得到显著改善,壁厚探伤合格率达到100%。
机组改造后,该厂还集中气力对13CR系列高难度产品的轧制技术进行攻关。13CR油管轧制技术日趋成熟,综合成材率由上半年的50%左右晋升到70%以上,轧制量比上年增长3.7倍。超级13CR出产也实现突破。去年11月,该厂轧制了两个规格超级13CR产品,实现了全线贯通试验。
通过系列措施的推进,机组高合金产品出产能力和质量快速晋升,尤其是一些难轧规格品种取得了显著突破。去年,2CR13、BG-11013CR和T9/P9产能大幅晋升;薄壁、厚壁高合金高压锅炉管轧制质量有较大晋升。11月,先后轧制了51×8.3和60.3×4.5厚、薄壁两规格T91产品,精整成材率分别达到84.55%和86.58%,达到改造前最好水平。
无缝钢管厂140机组实施深度改造后,出产能力逐月晋升,但高合金钢成材率仍偏低。为尽快施展机组作用,进步产品收得率,该厂成立了由轧管、设备、工具、工艺室等相关部分组成的高合金攻关团队。
通过设备消缺、工艺优化和技术攻关,宝钢钢管条钢事业部无缝钢管厂高合金钢轧制实现突破:高钢级高合金产品产量、质量稳步晋升,出产品种进一步拓展。这表明,140机组深度改造取得阶段性成果,向改造预定目标迈进了一大步。
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