山东聊城无缝钢管生产厂家开年以来基建“钢需”成色如何？

山东聊城无缝钢管生产厂家开年以来基建“钢需”成色如何？

山东聊城无缝钢管生产厂家开年以来基建“钢需”成色如何？

去年四季度以来，国内“稳增长”政策力度不断加大，市场普遍预期基础设施建设将再次成为稳定经济的主要抓手，对于国内钢材市场而言，基建投资也成为关注的焦点，那么开年以来基建“钢需”成色如何？笔者将主要从两方面来阐述。

其一，从基建投资的角度来看，今年首月公路水路交通固定资产投资1436亿元，同比增长0.1%（详见图1）；就单月投资额来看，今年首月公路水路交通固定资产投资额是2017年以来的开年首月最高，同时也体现了“稳增长”在公路及水路交通领域正在加快落地的态势。但与此同时，传统的铁路投资并不乐观，今年首月铁路固定资产投资完成398亿元，同比下降4.8%；单月比较来看，低于去年同期，但高于2019年同期，表明了铁路投资领域恢复较为缓慢。

其二，从资金流向的角度来看，去年下半年以来财政部加快地方政府专项债券发行节奏，同时也提前下达地方政府专项债券额度，据财政部统计数据显示，今年首月新增地方政府债券5837亿元，其中一般债券993亿元，专项债券4844亿元；从新增一般债券资金投向来看，1月份新增一般债券主要用于交通基础设施257.55亿元，社会事业221.91亿元,市政建设212.98亿元，农林水利139.78亿元，生态环保45.54亿元，其他115.50亿元；从新增专项债券资金投向来看，1月份新增专项债券分别用于市政及产业园区基础设施1653.55亿元，交通基础设施1055.18亿元，社会事业763.23亿元，保障性安居工程646.98亿元，农林水利440.61亿元，生态环保168.88亿元，能源、城乡冷链物流基础设施115.33亿元（详见图5），这表明“稳增长”政策资金支持依然保持着较强的力度，资金的叠加效应正在逐步显现。